Центровка электродвигателя.
Своевременная лазерная центровка позволяет продлить срок эксплуатации обрудования, избежать аварийных простоев производства, существенно снизить экономические потери предприятия.
Лазерная центровка оборудования необходима при запуске в эксплуатацию нового оборудования, после ремонта механизма, в качестве регулярной проверки.С помощью этого метода устраняется несоосность валов, которая приводит к снижению КПД привода, и повышенный износ подшипников, увеличенный расход электроэнергии, быстрый выход из строя приводных муфт.
Нарушение соосности валов является причиной возникновения нагрузок, которые снижают ресурс оборудования, и несет целый ряд негативных эффектов. Это и снижение КПД привода, и повышенный износ подшипников, и увеличенный расход электроэнергии, и быстрый выход из строя приводных муфт.
Центровка электродвигателя — важнейшая процедура, которая обеспечивает максимальный ресурс его подшипников и снижение потребления электроэнергии. Двигатели применяются в
большинстве приводов и могут агрегатироваться с валами насосов, вентиляторов редукторов. Центровка мотора нужна в тех случаях, когда валы соединяются муфтами, а части привода установлены на отдельных основаниях, а не соединены колоколом.
Каким моторам необходима центровка:
Центровка двигателей с насосами для котельный, производств, систем пожаротушения и др.
Центровка двигателей с вентиляторами, дымососами и турбинам
Центровка двигателей с редукторами различных конструкций
Какие результаты достигаются:
— Грубая центровка двигателя при больших начальных значениях несоосности, пластины большой толщины подготавливаются на месте
— Устранение «мягкой лапы» (неплотного прилегания одной из опор)
— Лазерная центровка до уровней, требуемых производителем оборудования или рекомендуемых SKF. Вертикальная центровка осуществляется с применением высокоточных калиброванных пластин SKF TMAS
— Затяжка крепежа с применением динамометрического инструмента
— Проверка центровки после затяжки, сохранение протокола, подготовка отчета
Поэтому центровку делают при монтаже нового оборудования, после ремонта, замены подшипников или муфт, а также в рамках планового техобслуживания.
Лазерная центровка оборудования необходима при запуске в эксплуатацию нового оборудования, после ремонта механизма, в качестве регулярной проверки.С помощью этого метода устраняется несоосность валов, которая приводит к снижению КПД привода, и повышенный износ подшипников, увеличенный расход электроэнергии, быстрый выход из строя приводных муфт.
Нарушение соосности валов является причиной возникновения нагрузок, которые снижают ресурс оборудования, и несет целый ряд негативных эффектов. Это и снижение КПД привода, и повышенный износ подшипников, и увеличенный расход электроэнергии, и быстрый выход из строя приводных муфт.
Центровка электродвигателя — важнейшая процедура, которая обеспечивает максимальный ресурс его подшипников и снижение потребления электроэнергии. Двигатели применяются в
большинстве приводов и могут агрегатироваться с валами насосов, вентиляторов редукторов. Центровка мотора нужна в тех случаях, когда валы соединяются муфтами, а части привода установлены на отдельных основаниях, а не соединены колоколом.
Каким моторам необходима центровка:
Центровка двигателей с насосами для котельный, производств, систем пожаротушения и др.
Центровка двигателей с вентиляторами, дымососами и турбинам
Центровка двигателей с редукторами различных конструкций
Какие результаты достигаются:
— Грубая центровка двигателя при больших начальных значениях несоосности, пластины большой толщины подготавливаются на месте
— Устранение «мягкой лапы» (неплотного прилегания одной из опор)
— Лазерная центровка до уровней, требуемых производителем оборудования или рекомендуемых SKF. Вертикальная центровка осуществляется с применением высокоточных калиброванных пластин SKF TMAS
— Затяжка крепежа с применением динамометрического инструмента
— Проверка центровки после затяжки, сохранение протокола, подготовка отчета
Поэтому центровку делают при монтаже нового оборудования, после ремонта, замены подшипников или муфт, а также в рамках планового техобслуживания.